Bowo Susilo: Kereta

Keseruan Blogger Berwisata Dengan Kereta

By Bowo Susilo - 02:11

Selfie Sebelum Star untuk wisata KRL (Foto Grup WA)

Waktu libur tentu akan dimanfaatkan bagi setiap orang untuk jalan-jalan ke luar kota atau ke tempat wisata sejarah. Nah pada kesempatan ini Komunitas Tau Dari Blogger (TDB) mengadakan acara wisata KRL pada tanggal 30 April 2016. Wah seru ga sih wisata kali ini ? Kalau kita berwisata ramai-ramai tentu tidak akan membosankan. Seperti yang dilakukan oleh Komunitas Tau Dari Blogger (TDB) dengan melakukan tour KRL kali ini. Acara ini diadakan tentunya untuk menjalin silaturahmi dan seru-seruan bareng pastinya. Acara tour KRL kali ini tidak jauh-jauh sampai ke luar kota sih, hanya seputar Jakarta hehe.

Acara tour KRL ini diawali dengan berkumpulnya para rombongan di Stasiun Manggarai jam 8 pagi. Setelah kumpul semua, kami dikumpulkan untuk saling menyapa sekaligus dikasih pengarahan mengenai rute perjalanan wisata kali ini. Setelah itu kami langsung berangkat menuju Stasiun Gondangdia. Sampai di Stasiun Gondangdia kami langsung melanjutkan perjalanan dengan jalan kaki ramai-ramai menuju Senen. Perjalanan kali ini bukan sekedar di stasiun kereta saja, tetapi kita berwisata menuju tempat-tempat sejarah yang ada di seputaran Senen.

Jalan ramai-ramai tentu sangat asik sekali walau panas tapi tetep seneng hehe karena banyak temennya. Perjalanan menuju Kwitang, dalam perjalanan kami melewati Patung Tugu Tani di daerah Menteng. Perjalanan kali ini dipandu oleh Mas Anggara dari Jakarta By Train yang menjelaskan sejarah-sejarah seperti di Patung Tugu Tani.

Selfie di Patung Tugu Tani Bareng Blogger Rusuh hehe (Foto Penulis)

Patung Tugu Tani adalah simbol dari patung pahlawan pribumi. Patung ini terbuat dari perunggu dengan figur satu orang pria bercaping dan seorang wanita. Patung ini terletak didekat stasiun Gambir. Asal usul pembangunan Patung Tugu Tani ini adalah berhubungan dengan pengklaiman daerah Irian Barat. Dalam sebuah buku diceritakan bahwa Soekarno menginginkan Tugu Tani dibuat untuk memperingati perjuangan bangsa Indonesia dalam mempertahankan Irian Barat yang waktu itu dikuasai oleh Belanda.

Museum Kebangkitan Nasional Tampak dari depan (Foto Penulis)

Setelah dari Tugu Tani ini kami melanjutkan perjalanan menuju Museum Kebangkitan Nasional yang berada di Jl. Abdul Rachman, Senen Jakarta Pusat. Kebetukan saat kita kunjungan ke Museum Kebangkitan Nasional sedang dipadati oleh pengunjung. Ternyata saat kita masuk ke Museum Kebangkitan Nasional sedang ada berbagai macam pertujukan untuk memperingati Hari Kartini. Banyak anak-anak kecil yang sedang melakukan pentas seni dan pertujukan lainnya.

Anak-anak saat pentas seni di Museum (Foto Penulis)

Museum Kebangkitan Nasional adalah museum yang dibangun sebagai monumen tempat lahir dan berkembangnya kesadaran nasional dan juga ditemukannya organisasi pergerakan modern pertama kali dengan nama Boedi Utomo. Sebelum menjadi museum, bangunan ini dahulunya adalah sekolah kedokteran yang didirikan oleh Belanda dengan nama School tot Opleiding van Inlandsche Artsen yang disingkat STOVIA.

Belajar Dengan Para Patung hehe (Foto Penulis)

Sedang Diskusi (Foto Penulis)

Gedung STOVIA ini memiliki nilai sejarah yang tinggi, yaitu berkaitan dengan kelahiran Boedi Oetomo pada 20 Mei 1908, sehingga pada tahun 1948 gedung ini ditetapkan sebagai Hari Kebangkitan Nasional. Selain itu juga, gedung ini merupakan saksi lahirnya organisasi-organisasi pergerakan kebangsaan, yaitu Boedi Oetomo, Jong Java dan sebagainya.

Jalan-jalan dikamar asrama sekolah Stovia
(Foto Penulis)

Usai berkeliling ruangan yang ada di Museum Kebangkitan Nasional, kami melanjutkan perjalanan menuju gerai Es Krim Baltic yang letaknya tidak jauh dari Museum Kebangkitan Nasional yaitu depan Plaza Atrium, Senen. Sambil berteduh di gerai Es Krim Baltic, kami menikmati Es Krim Baltic yang khas ini.

Makan Es Krim Rame-reme (Foto Grup WA)

Usai menikmati Es Krim Baltic kami melanjutkan perjalanan menuju Kantor PMI yang terletak di Jl. Kramat Raya No. 47 Jakarta Pusat. Ketika sampai di Kantor PMI, kami makan siang dan menunaikan ibadah shalat dzuhur bagi yang muslim. Setelah selesai shalat, kami ngobrol-ngobrol asik bersama teman-teman blogger dan pegawai PMI Kramat.

Kantor PMI menjadi persinggahan kami terahir, sebelum teman-teman blogger kembali kerumah masing-masing. Seru banget bisa jalan-jalan dengan Komunitas Tau Dari Blogger (TDB). Terimakasih juga buat Jakarta By Train, PMI, Lem FOX yang mendukung acara wisata KRL ini lebih seru dan menyenangkan.

Sampai jumpa di wisata selanjutnya :)

Salam :)

~ Bowo Susilo ~

4 Comments

Kereta

Kementerian Perhubungan RI Terus Berbenah Dalam Pelayanan Transportasi Khususnya Kereta Api

By Bowo Susilo - 06:14

Aula atas stasiun kebayoran yang sangat luas (Dokumen Pribadi)

Jakarta, 7 Mei 2016 Kementerian Perhubungan RI mengajak para blogger untuk meninjau langsung stasiun-stasiun Kereta Api yang telah selesai digarap tahun ini. Stasiun-stasiun yang sudah selesai digarap itu diantaranya Stasiun Kebayoran, Stasiun Parung Panjang dan Stasiun Maja. Ketiga stasiun ini rencananya akan diresmikan pada tanggal 11 Mei 2016.

Seperti yang dijelaskan oleh Humas Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan RI Joice Hutajulu, Kemenhub saat ini terus bergiat dalam pembangunan perkeretaapian diwilayah-wilayah seperti jabodetabek dan sekitarnya. Pembangunan stasiun-stasiun ini bertujuan untuk memudahkan masyarakat yang berada dipinggir Jakarta untuk dapat menggunakan transportasi massal berbasis rel yaitu Kereta Api untuk menuju Jakarta. Setiap tahun minat masyarakat untuk menggunakan Kereta Api semakin meningkat, hal inilah yang menjadi acuan Kemenhub RI untuk terus memperbaiki layanan yang lebih baik lagi.

Joice Hutajulu saat memberikan penjelasan
stasiun-stasiun yang telah dikunjungi
(Dokumen Pribadi)

Pada kesempatan kali ini blogger diajak meninjau langsung ketiga stasiun yang sebentar lagi akan diresmikan itu. Para blogger ditemani oleh Mbk Joice dan stafnya dari Kemenhub RI untuk tour KRL kali ini. Stasiun yang pertama akan kita kunjungi adalah Stasiun Maja. Berangkat dari Stasiun Palmerah dengan rame-rame tentu sangat seru wisata KRL kali ini hehe.

Sampai juga di Stasiun Maja (Dokumen Pribadi)

Stasiun Maja (Dokumen Pribadi)

Wajah baru ketiga stasiun ini sudah terlihat rapih dan siap dinikmati oleh masyarakat. Pembangunan ketiga stasiun tersebut telah dimulai pada pertengahan tahun 2014 lalu. Total pembiayaan untuk pembangunan tiga stasiun ini dari APBN adalah sekitar Rp. 113,77 Miliar dengan kontrak tahun jamak. Stasiun Maja, pembangunan yang dilakukan meliputi pembangunan gedung stasiun yang memanjang kearah utara dan selatan dengan tinggi stasiun 15,2 meter dan luas lantai 2,570 meter persegi. Stasiun yang terletak di km 62+548 antara Stasiun Tigakarsa - Stasiun Rangkas Bitung ini nantinya dapat menampung penumpang hingga 1.113 orang. Selain itu Stasiun Maja telah dibangun 2 peron tinggi (1 meter dari elevasi rel) dengan luas 2.400 meter persegi. Peron ini dapat menampung penumpang sebanyak 4.687 orang.

Stasiun Parung Panjang (Dokumen Pribadi)

Perjalanan selanjutnya adalah menuju Stasiun Parung Panjang. Stasiun Parung Panjang telah dibangun gedung stasiun yang memanjang kearah utara dengan tinggi stasiun 14,6 meter dan lantai 2 seluas 756 meter persegi dengan panjang 21 meter serta lebar 36 meter. Stasiun yang terletak di km 41+463 antara Stasiun Cisauk - Stasiun Cilejit ini dapat menampung penumpang hingga 1.476 orang. Selain itu telah dibangun 3 peron yang memiliki luas 2.400 meter persegi dapat menampung penumpang 4.687 orang.

Setelah selesai meninjau Stasiun Parung Panjang, stasiun terakhir yang akan kita kunjungi adalah Stasiun Kebayoran. Stasiun Kebayoran terlihat megah dan luas. Pembangunan stasiun ini meliputi pembangunan gedung yang memanjang kearah utara dengan tinggi 14,5 meter dan lantai 2 seluas 3,384 meter persegi dengan panjang 120 meter serta lebar 28,2 meter. Stasiun yang terletak di km 13+820 antara stasiun Palmerah - stasiun Pondok Ranji ini nantinya dapat menampung penumpang hingga 6.609 orang. Selain itu, telah dibangun pula peron tinggi 3 buah sepanjang 212 meter dan memiliki kapasitas penumpang hingga 7.031 orang.

Stasiun Kebayoran (Dokumen Pribadi)

Pada ketiga stasiun ini, juga telah dibangun sterilisasi atau pemagaran ornamen, pembangunan fasilitas penumpang seperti lift, ruang menyusui, ruang kesehatan dan musholla serta Pengerjaan mekanikal - elektrikal dengan daya listrik masing-masing 3.000 VA untuk Stasiun Parung Panjang dan Stasiun Maja. Selain itu, dalam rangka peningkatan prasarana jalan KA pada lintas Tanah Abang - Maja, pada tahun 2015 lalu telah dilaksanakan pekerjaan perbaikan jalur KA di km 59+800 relasi Stasiun Tigaraksa - Stasiun Maja akibat peristiwa longsoran yang terjadi pada tahun 2014 lalu. Adapun pembiayaan untuk pelaksanaan pekerjaan tersebut bersumber dari APBN sebesar 26,9 miliar. Dengan dibangunnya 3 stasiun baru (Kebayran, Parung Panjang dan Maja) diharapkan dapan meningkatkan minat masyarakat, khususnya masyarakat yang berada dipinggir Jakarta untuk beralih menggunakan transportasi massal berbasis rel, yaitu Kereta Api.

Pembangunan ketiga stasiun ini juga merupakan perwujudan dari Nawa Cita yang telah dicanangkan oleh Presiden Joko Widodo dan Wakil Presiden RI Jusuf Kalla, dimana programnya yaitu meningkatkan kualitas hidup manusia dan mewujudkan kemandirian ekonomi dengan menggerakkan sektor-sektor strategis ekonomi domestik. Selain itu moderenisasi stasiun ini juga merupakan bagian dari fokus kerja Kemenhub RI untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, kapasitas serta keselamatan dan keamanan transportasi.

Tujuan dari renovasi stasiun-stasiun ini adalah untuk memberikan pelayanan lebih baik lagi, memberikan kenyamanan penumpang, mengantisipasi banyaknya penumpang. Pembangunan stasiun yang modern ini diharapkan mampu memberikan daya tarik masyarakat untuk menggunakan transportasi kereta api. Selain itu, pembangunan stasiun-stasiun ini tentunya akan memiliki dampak besar terhadap kemacetan-kemacetan dijalan raya.

Dengan adanya pembangunan stasiun-stasiun yang modern dan megah ini tentunya akan membawa berkah bagi penduduk sekitar, yaitu majunya pertumbuhan ekonomi daerah-daerah sekitar stasiun tersebut.

Selamat berwisata menggunakan KRL :)

Salam :)

~ Bowo Susilo ~